1. Reteja inspektado kaj alĝustigo de la krado
La forno alĝustigis la grandecon kaj pasis la teston 8- horo malvarma operacio . Tamen, en la procezo de transportado, la vibro povas malfiksi la strukturan grandecan ŝanĝon, do post la tuta kaldrono, la krado devas esti zorge kontrolita kaj malvarma senŝarĝa testo.
A . Kontrolu, ĉu la aktiva ŝraŭba ŝraŭbo estas malfiksa . Se ĝi estas malfiksa, ĝustigu la ŝraŭbon por streĉi la aktivan portadon .
B . Plenigu la ĉefajn kaj movitajn ŝafajn rulojn per lubrika oleo .
C . Zorge atente, ne permesu feron aŭ aliajn forĵetaĵojn perditajn aŭ kaptitajn ie ajn en la krado .
D . Ĉu la aera reguliga aparato estas oportuna, kontrolu kaj forigu la misfunkciadon .
E . Ĉu la tirado de cindroj estas fleksebla, kontrolu kaj problemojn .
F . Ĉu la levado de la karba pordego estas oportuna, kaj ĉu la distanco inter la maldekstraj kaj dekstraj flankoj kaj la krada surfaco egalas .
g . La kovrila plato sur la karba pordego devas esti kovrita por malebligi filtradon de karbo kaj la supren kaj malsupren .
H . Post la supra inspektado kaj ĝustigo, la malvarma operacia testo devas esti efektivigita . Se la eksternorma fenomeno estas trovita, fermu tuj kaj forigu la misfunkciadon ĝis la normala operacio dum pli ol 8 horoj {{3}
2. ŝaltilo
Malfermu la ŝaltilan pordon, metu la ŝaltilon, malfermu la aeron, la ŝaltilan bruladon, ĉi tio devas malfermi la blovilon, fermi la ŝaltilon, aldoni karbon al la karba sitelo kaj komenci la kradon kaj observi la truon de la fajro, taŭga por ekbruligi; Post la antaŭa arka fajro, la karbo povas esti kontinua fajro, ĝustigi la aeran volumon, igi la bruladon tendencas esti normala .
3. operacio kaj administrado de la krado
A . La normala brulaĵa situacio sur la krado estas: la fajra lito estas glata, la flamo estas egale kovrita kaj hele flava, ne ekzistas malvarma aerfluo, la bruliga sekcio estas bonorda kaj konsekvenca, la cindro estas malhela, kaj la fumo de la kameno estas helgriza .
B . Ne enmetu feron aŭ aliajn sundrilojn en la fornon por malebligi la fiksitan kradon .
C . La karba kudro devas konservi certan dikecon, kaj ŝanĝi la karban kudran dikecon nur kiam la karba tipo ŝanĝiĝas aŭ la kaldrono ŝarĝas multe . La dikeco de karbo -kudro estas ĝenerale80-180 mm, kaj la bitumina karbo estas bruligita de maldika karbo, kaj {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{} {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{bitum. Koal-miksita kun antracito, la karba kudra dikeco estas 100-130 mm . karba humido estas alta, uzante dikan karban kudron por malrapida brulado . (la supraj datumoj estas nur por referenco)
d . Ne devas esti manko de karbo en la karba sitelo, kaj la fenomeno de "karba ponto" en la karba sitelo devas esti forigita en ajna momento {{1}
E . Kiam la karbo eniras la fornon, ĝi ekbruligos ĉe 200-300 for de la karba pordego, kaj ne estos bruligita sub la karba pordego, alie la karba pordego estos forbruligita. se simila situacio povas aldoni akvon al karbo aŭ akceli la kradon rapide .}}}}}}}}}, povas aldoni akvon al karbo aŭ akceli la kradon . {3}. {3} {3} {3} {{3}.
F. When the coal enters the furnace, if it is not on fire at 200-300 away from the coal gate, it is called "defire". At this time open the furnace door to fire, is about to burn coal to the coal seam near the coal gate, or into flammable, speed of fire.
Kaj g . Se oni trovas kokokon, la koka bloko ne estos pli granda ol 200mm, alie la forna pordo malfermiĝos por fokusi .
H . tenu la kradon brulanta egale . Se estas muko, nigra flama fenomeno aŭ la karba kudro estas neegala, la hormontrilo povas esti uzata por niveligi.
I . La cindro en la aera ĉambro kaj la fronto de la krado devas esti purigita 3-4 fojojn per movo .
J . Pozitiva prema brulado estas strikte malpermesita . Ĉi -foje, kontrolu la funkciantan kondiĉon de la eksplodo kaj induktita aero, kaj ĉu la vosto estas blokita, kaj procedu
